Экспорт продукции АПК из России – огромные расстояния и большие затраты
Логистическая составляющая российского экспорта продукции АПК является общим больным местом для всей отрасли. Огромные российские расстояния из глубин евразийского континента к морским международным транспортным терминалам, создают дополнительные трудности и дополнительную стоимость продукции российского АПК.
Этой теме и вариантам решения преодоления этой объективной задачи на совещании в Курской области России с участием премьера Медведева было уделено достаточно много внимания. Дмитрий Медведев, наряду с другими вопросами поставил логистические затруднения в ряде основных.
Как уже сообщало агентство «КазахЗерно.kz»,22 июля премьер-министр России Дмитрий Медведев провел совещание по АПК в cеле Линец Курской области на базе ООО «Курский мясоперерабатывающий завод». Основной темой совещания стала «Международная кооперация и экспорт».
Напомним, Дмитрий Медведев в своем вступительном слове обозначил три задачи, которые необходимо решить для реализации майского указа президента, где поставлена цель – к 2024 году увеличить экспорт сельхозпродукции до 45 млрд. долларов, то есть более чем в два раза.
Это поддержка инвестиционных проектов, направленных на глубокую переработку сырья с целью усилить позиции экспорта готовой аграрной продукции вместо сырья. Далее задача развития логистической и решение вопросов международной сертификации.
В частности по вопросам логистики он выразил такое мнение. Нужно развивать и дальше логистическую инфраструктуру. Мы продолжаем строить сеть оптово-распределительных центров, которые нужны экспортёрам. В прошлом году начали работать восемь таких центров. Ещё 14 нужно ввести в эксплуатацию в течение четырёх лет – до конца 2022 года.
В Комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года нужно учесть потребности аграриев в транспортировке продукции аграрно-промышленного комплекса. Изменения надо подготовить и включить в план к середине декабря, мы об этом договаривались. Пока же мы компенсируем сельхозпроизводителям часть затрат на транспортировку продукции АПК по железной дороге через льготные тарифы.
В последующем докладе министра сельского хозяйства Дмитрия Патрушева тема логистики была продолжена. Ключевым направлением наращивания экспорта является работа над созданием товаропроводящей инфраструктуры, сказал министр. Отмечу, что ряд регионов, преимущественно приграничные, взяли на себя высокие о...
Читать на lentanovosti.ru

