Эксперт оценил шансы новых самолётов ИЛ-114 и МС-21 на международном рынке

По его словам, ИЛ-114 можно лишь условно назвать новым. Его первый полет состоялся около 25 лет назад.

Поэтому многое зависит от того, насколько глубоко самолёт был модернизирован. Дело в том, что за четверть века авиастроение ушло далеко вперёд по самым разным параметрам — от бортового оборудования и электроники до компонентной базы.

При этом рыночная ниша для ИЛ-114-300 есть, и пока не особо занята конкурентами. А региональные перевозки на турбовинтовых самолётах, полагает эксперт, могут быть вполне востребованными В качестве важнейших факторов он назвал параметры производства и поддержку воздушного судна в эксплуатации, а также стоимость владения.