

Экипаж «Лошарика» могла убить система пожаротушения
Министр обороны Сергей Шойгу заявил, что часть экипажа глубоководного аппарата, работавшего в Баренцевом море, удалось спасти. Ранее военное ведомство сообщало только о 14 погибших, не называя ни число военных на подлодке, ни число выживших. По имеющимся данным, в российских территориальных водах 1 июля на научно-исследовательском глубоководном аппарате «Лошарик» произошел пожар. Президент РФ Владимир Путин поручил Сергею Шойгу лично поехать в Североморск и заслушать доклады о причинах ЧП, а также оказать помощь и поддержку семьям погибших моряков.
О том, что могло случиться на батискафе, по какой причине авария унесла так много человеческих жизней и почему многие, несмотря ни на что, мечтают о службе на подводном флоте — «URA.RU» рассказал вице-президент Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка, бывший председатель Комитета по проведению подводных работ, вице-адмирал Тенгиз Борисов.
Точные причины трагедии с батискафом пока не названы Фото: официальный сайт министерство обороны рф— Тенгиз Николаевич, как вы считаете — что же произошло на подводной лодке?
— Исходя из того объема данных, которыми я на сегодняшний день обладаю, похоже. Произошло короткое замыкание. Это достаточно распространенный источник аварий и катастроф на подводном флоте. У таких аппаратов очень большая энергетическая насыщенность, на это накладывается почти стопроцентная влажность. По этой причине сопротивление изоляции необходимо очень тщательно отслеживать, проверять, чтобы не было даже предпосылок к подобного рода коротким замыканиям. На лодке, на которой я в свое время служил, пару раз было такое.
— Почему в этом случае такое большое количество жертв?
— Могу предположить, что пожара был стремительным. Возможно, сработала система объемного пожаротушения — если это так, то запускается фреон или специальный газ, который достаточно быстро тушит почти любое возгорание. Но люди могли задохнуться именно из-за включения этой системы. Высказывалась также версия, что подводники отравились продуктами горения. Это сомнительно, потому как у каждого члена экипажа при себе есть портативное дыхательное устройство. Если его применить, то получаешь примерно полчаса времени, за которое можно подключиться к более серьезному спасательному аппарату. Здесь же, судя по всему,...
Читать на ura.news


