DJI прекращает автоматическую блокировку полетов дронов над аэропортами и военными базами

DJI, на долю которого приходится около 90% продаж любительских дронов в Соединенных Штатах, было объявлено на этой неделе он прекращает геоблокировку своих дронов над аэропортами и военными базами. Изменения вступили в силу в понедельник в приложениях DJI Fly и DJI Pilot.

Компания DJI написала об изменениях в своем блоге, отметив, что они последовали за аналогичными изменениями, которые производитель дронов внес в Европейском союзе в прошлом году.

«Районы, которые ранее были обозначены как «зоны без полетов» (также известные как «зоны без полетов»), теперь будут отображаться как «зоны расширенного предупреждения», что соответствует зонам, обозначенным FAA», — сообщила компания в своем блоге. «В этих зонах операторы, летающие вблизи обозначенного FAA контролируемого воздушного пространства, будут уведомляться через мобильные приложения, возвращая контроль в руки операторов дронов в соответствии с нормативными принципами, согласно которым оператор несет окончательную ответственность».

Использование беспилотников гражданскими лицами в ограниченном воздушном пространстве является большой проблемой, последний громкий пример в США произошел буквально на прошлой неделе, когда пожарный самолет SuperScooper Quebec 1 был вынужден приземлиться после столкновения с дроном DJI над пожаром в Палисейдс. FAA объявило этот район бесполетной зоной, и крыло пожарного было повреждено в результате столкновения. ФБР расследует инцидент.

DJI впервые начала использовать геозонирование для своих дронов, чтобы не допустить их попадания в ограниченное воздушное пространство, еще в 2013 году, когда, как отмечает компания, в Соединенных Штатах было мало правил, регулирующих использование дронов.

«Система геозонирования была создана как добровольная