BYD Sealion 08: 900 км запаса хода и батарея весом с небольшой автомобиль

Китайский гигант BYD продолжает экспансию на рынок электрических кроссоверов, и на этот раз масштабы впечатляют буквально. Новый Sealion 08, входящий в разветвленную линейку Ocean, получил официальные спецификации, которые заставляют задуматься о границах возможностей литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов. Пока конкуренты стараются уменьшить вес, BYD пошел путем грубой силы, установив в топовую версию аккумулятор емкостью 115 кВт/ч.

Главная новость — это энергоэффективность, а точнее ее физическое воплощение. Топовая модификация Sealion 08 Long-Range RWD оснащена батареей на 115.072 кВт/ч, обеспечивающей запас хода до 900 км по циклу CLTC. Звучит отлично, пока не посмотришь на весы: этот блок аккумуляторов весит 810.5 кг. Это более 31% от общей снаряженной массы автомобиля, которая составляет 2 595 кг. Такая ситуация наглядно демонстрирует главный недостаток LFP-элементов — их относительно низкую плотность энергии по сравнению с никель-кобальт-марганцевыми (NMC) аналогами.

Базовая версия кроссовера серии Sealion получила более скромный пакет на 92 кВт/ч весом 633 кг. Однако здесь интересна не только цифра емкости, но и технология. Это второе поколение Blade Battery, которое поддерживает сверхбыструю зарядку. Производитель заявляет, что пополнить заряд с 10% до 97% можно всего за девять минут. Если эти данные подтвердятся в реальных тестах, вопрос длительных остановок на зарядных станциях можно будет считать закрытым.

Sealion 08 — это большое устройство. Его длина составляет 5115 мм, ширина — 1999 мм, а высота — 1800 мм при колесной базе 3030 мм. На выбор предлагаются конфигурации салона на пять или шесть мест. Чтобы этот массивный кроссовер не ощущался на дороге как баржа, его оснастили системой управления задними