Бахмутский fatum
отмечает известный украинский военно-политический обозреватель Александр Коваленко.В то время как Клещиевка, Андреевка и Курдюмовка являлись составными частями опорной линии оккупантов в юго-западном секторе Бахмута, «железка» представляла собой условный оборонный рубеж, пересечение которого создавало бы российским оккупационным войскам (РОВ) очень много проблем, ведь по левую сторону от него - это прямой путь на южную логистическую артерию 0513.После череды безуспешных контратак на Клещиевку и Андреевку ресурс РОВ сточился и по большей части они сейчас сидят по левую сторону от «железки» в посадках в ожидании неизбежного - зачистки. Но пересечь «железку», как многим кажется, это не такая уж и простая задача.
Не простая, но и не невыполнимая.Есть несколько локаций, в которых пересечение более упрощённое, особенно в районе Андреевки, благодаря наличию переходов и наилучшего направления на Одрадовку. Но пока они простреливаются врагом, особенно с близлежащих посадок.
Решение - вопрос времени и количества кассет. Затем зачистка остатков.Звучит на первый взгляд складно, но это результат кропотливой работы с очень высокой ценой.
И не нужно забывать об этом и торопить события, которые торопить нельзя.Но, главное то, что так или иначе, а этот переход произойдёт и начнётся продвижение к 0513, которая уже сейчас находится под огневым контролем СОУ. Но, когда над 0513 будет установлен физический контроль, можно говорить не то, чтобы об успехе в юго-западном секторе и начале продвижения в юго-восточном.
Это точка в возможностях обороны РОВ в целом к югу от Бахмута и не только. Это возможность и взятия под огневой контроль восточной логистики.Что самое интересное, РОВ в районе Бахмута могут оперировать тем ресурсом, что там есть,
. Читать на charter97.org
