Автоматика и нейросеть встают на стражу сахалинских дорог

, , , министр ответил, что дороги — это живой организм, сегодня ям нет, бордюры целые, разметка на месте, а завтра появились дефекты. По мнению Попова, такая машина должна проезжать по городу два-три раза в неделю, а может даже и каждый день, если речь идет о мониторинге чистоты улиц.

Возможно, УАЗ будет заезжать и во дворы. Умный комплекс — это объективная оценка, исключающая человеческий фактор, подчеркивают в ПСО.

Этот способ сократит время на выявление и устранение дефектов. Все будет быстрее, чем если бы на место выезжали специалисты "Сахдормониторинга" или ДГХ.

Экономический эффект разработки еще предстоит оценить. По словам создателей комплекса, запрос от областного правительства существовал еще с прошлого года.