
Авиаэксперт назвал ключевое преимущество «Байкала» над Ан-2
Одной из ключевых проблем самолета Ан-2 является то, что он использует в качестве топлива авиационный бензин, рассказал «Известиям» исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев в среду, 30 декабря. Готовящийся же ему на смену «Байкал» работает на авиационном керосине.
Ранее в этот день президент России Владимир Путин заявил, что в России в 2021 году должен быть готов опытный образец нового пассажирского самолета на девять мест. Самолет «Байкал» уральского КБ призван заменить устаревший самолет Ан-2.
Авиационный бензин в отличие от авиационного керосина заметно дороже, является нераспространенным видом топлива и логистика связанная c доставкой авиационного бензина на аэродром достаточно сложная, отметил Олег Пантелеев.
«Более
Читать на iz.ru


