«Агроэкспресс» минуя Суэцкий канал: Россия и Азербайджан улучшат логистику

РФ уже успешно реализовала данный проект с Узбекистаном — в конце 2021 года первый «Агроэкспресс» по маршруту Россия — Узбекистан — Россия завершил тестовую перевозку. В еë ходе удалось отработать все технологические и контрольные вопросы проекта. По его словам, у России уже есть положительный опыт организации экспортных маршрутов в восточном и центральноазиатском направлении в рамках существующего проекта «Агроэкспресс».

В ближайшие дни в Ташкент отправится очередной рейс, состоящий из шести вагонов со свежим продовольствием. Преимуществами проекта в перспективе станут дополнительные конкурентные условия доставки, указал замминистра. Открытие нового направления в рамках «Агроэкспресса» позволит экспортëрам оперативно и без лишних логистических проблем доставлять продукцию покупателям, говорит гендиректор РЭЦ Вероника Никишина.

Успешный старт проекта позволит также нарастить объëмы экспорта по маршрутам международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», подключив к маршруту поставки сельхозпродукции соседних стран, уверены в РЭЦ. Российское АО «РЖД Логистика» и азербайджанское ООО «Альянс Логистика», которые являются операторами проекта, договорились о предоставлении согласованной скидки с полной логистической ставки. Эксперты оценивают объëм грузовой базы для проекта «Агроэкспресс» на маршрутах МТК «Север — Юг» на уровне 60 тыс.

тонн в год, отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев. Это выгодное направление с точки зрения сроков и рентабельности по сравнению с Суэцким каналом, особенно для перевозки и перевалки зерна, фруктов, химической и нефтехимической продукции, подчеркнул он, отметив, что в дальнейшем объëм перевозимых грузов можно нарастить до 100 тыс. тонн к 2025 году.