3 интересных факта о Skoda
Уже ставший легендой шведский автомобильный бренднаходится в составе четырех автомобильных марок, длительностьистории выпуска которых превышает один век.
Особенно интересным является тот факт, что идея его созданиябыла рождена у двух любителей-велосипедистов. Спустя некотороевремя это вылилось в создание одного из наиболее известных мировыхавтогигантов. Наиболее интересные факты о легендарном бренде — вобзоре ниже.
Наиболее стильный. Именно такое звание, какнаиболее оригинальный и с выдержанным стилем, получилзарегистрированный в 1923 году фирменный знак автомобильногопроизводителя.
Основатели компании в начале имели большие планы на будущее, чтои стало причиной не только получения первым выпущенным мотоцикломназвания «Славия», но и выбором для эмблемы компании рыцарскогоордена.
Тема же индейского направления, которая действует и в настоящеевремя, первый раз была показана в 1925 году, после выполненияслияния предприятия с местным предпринимателем Эмилем Шкода. Слугойв его доме был американец, который и подал идею романтичного образав стиле индейцев.
Вторая версия создания эмблемы приписывает ее авторствокоммерческому директору компании по фамилии Маглич. Он сделал налисте набросок, имевший вид головы индейца в их традиционномголовном уборе, обрамленном перьями, и обвел ее кругом. Трактовкаданного изображения предлагалась следующая: круг — постоянноепроизводство, стрелы — точность, индейский глаз — зоркость идальновидность, перья — скорость и прогресс.
Спустя некоторое время эмблема подверглась некоторым изменениямв плане цвета и стиля, а также получила новый внешний вид — головаиндейца стала шестеренкой, стрела стала инновацией, и только глазвсе еще символизирует точность.
Путь от курьеза до легенды. В настоящее времяспортивный характер машин, произведенных компанией, труднооспорить. Свидетельство этому является огромное количество наград,а также получение большого количества заявок от известных мировыхпроизводителей на специальные модели для участия в ралли. А началочереде побед было положено одним курьезным случаем, имевшим местово время проведения мотогонок.
Конструктор автопроизводителя, который тогда еще называлсяLaurin and Klement, принял решение об участии в состязании 1901года, целью которого было проехать от Парижа до Берлина.Произведенная специально для этого заезда модель мотоцикла, сталанастолько удачной, что им был у...
Читать на car.ru