Ж/д операторы РФ в основном видят положительную динамику погрузки с начала года

МОСКВА, 13 янв - РИА Новости/Прайм. Железнодорожные операторы России преимущественно отмечают положительную динамику погрузки на сети РЖД с начала 2022 года, сообщили РИА Новости участники рынка. Как сообщили в "Федеральной грузовой компании" (ФГК, входит в РЖД), по итогам работы за декабрь 2021 года и 10 дней января 2022 года "отмечена положительная динамика погрузки в полувагоны ФГК относительно аналогичного периода 2020-2021 годов".

Там объяснили, что это перевыполнение во многом связано с постепенным восстановлением российской экономики и промышленного производства, а также реализацией нацпроектов в области строительства автомобильных дорог. "При этом участие ФГК совместно с РЖД в реализации национального проекта строительства автотрассы М-12 (федеральный проект "Европа – Западный Китай"), а также производство работ по реконструкции и строительству автомобильных дорог позволило увеличить погрузку строительных грузов (минерально-строительные грузы) до 37% в общем объеме погрузки в полувагоны компании (+17 процентных пунктов к аналогичному периоду 2020-2021 годов), которая составила почти 70 тысяч вагоноотправок", - рассказали в ФГК.

Основной объем перевозок строительных грузов в указанном периоде осуществлялся на Свердловской (37%), Октябрьской (15%), Северо-Кавказской (14%) и Южно-Уральской (10%) железных дорогах. В то же время, по словам замначальника департамента логистики и планирования "Первой грузовой компании" (ПГК) Александра Метелкина, оператор видит снижение объёмов погрузки на сети.

"По нашим оценкам, в первой декаде января показатели на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года", - сказал он. По ряду номенклатур в ПГК наблюдают недогруз – это уголь, черные металлы, цемент, но вместе с тем,