Заслуженные пилоты: как избежать авиакатастроф на Boeing
Для того, чтобы Boeing 737 MAX более не потерпел крушения, необходимо изменить программное обеспечение самолетам, а также провести дополнительные тренировки с обновленной системой. В беседе с URA.RU об этом заявил заслуженный пилот России Юрий Сытник.«Скорее всего в нем поменяли программное обеспечение.
Они должны еще всем доказать, что они все сделали правильно. Летчики фирмы, летчики института и летчики линейные должны подтвердить правильность изменений.
Все должны убедиться и только после этого можно его опять в массовую эксплуатацию вернуть», — сказал он. До этого такие испытания проводились, уточнил Сытник, однако недостаточно.Также об этом сообщил URA.RU заслуженный пилот России Виктор Саженин.
Читать на ura.news


