Зачем американцы сбивали советские пассажирские самолёты - Русская семерка

Небо над СССР всегда притягивало желающих пощекотать себе нервы и испытать боеготовность войск противовоздушной обороны. Немало ожесточенных столкновений, между страной Советов и Соединенными Штатами Америки пришлось на годы «холодной» войны, когда 99% конфликтов имели место над территорией нашей страны или в непосредственной близости от её границ. Как указывает издание U.S.News & World Report, начиная с 1950-го года и вплоть до начала 1970-х годов американские военные произвели 20 000 шпионских вылетов вдоль границ страны СССР и КНР.

Для этих целей использовались самолеты-шпионы и даже дрейфующие аэростаты, действующие в автоматическом режиме.Командование и пилоты в случае нарушения границ СССР действовали быстро и решительно. В результате инцидентов были сбиты либо вынуждены совершить посадку на территории СССР 22 самолета-шпиона и 1 вертолет «Чинук». Но и американцы действовали нагло, сбивая наши самолеты.

Случалось, что вблизи наших границ американцы сбивали даже пассажирские самолеты.23 июля 1953 года было заключено перемирие в войне между Северной и Южной Кореями.В это день наш пассажирский Ил-12 вылетал из Порт-Артура во Владивосток, но достичь цели ему было не суждено. Его маршрут пересекся с путями двух американских пилотов США – Ральфа Парра и Эдвина Скаффи.Атака на безоружный самолет была произведена над территорией Китая. Во время очередного захода пилот Ральф Парр хладнокровно расстрелял самолет, у которого загорелись двигатели.