За зерном приходит меньше судов - Мининфраструктуры

Уже третий месяц россияне целенаправленно саботируют проведение инспекций под разными необоснованными, а иногда даже абсурдными поводами. Количество новых корабей под загрузку портах Большой Одессы в рамках зерновой сделки существенно снизилось в связи с тем, что страна-агрессор Россия саботирует проведение инспекций. Об этом сообщает Мининфраструктуры в понедельник, 13 февраля.

За прошедшую неделю 25 судов экспортировали 1,1 млн тонн агропродукции в страны Африки, Азии и Европы. В частности, 54 тысячи тонн пшеницы были отправлены в Шри-Ланку, 57 тысяч тонн – в Бангладеш, еще 90 тысяч тонн ожидают Кения, Тунис и Египет. По сравнению с предыдущей неделей объем экспорта увеличился на 152 тысячи тонн.

Но продолжает снижаться показатель захода новых судов под загрузку. Так, за прошедшую неделю порты приняли только 16 судов, за позапрошлую – 25 судов. Мининфраструктуры указывает, что тенденция к снижению судов по агроэкспорту обусловлена действиями России в инспекционной зоне в Босфоре.

Уже третий месяц россияне целенаправленно саботируют проведение инспекций под разными необоснованными, а иногда даже абсурдными поводами. Поэтому в очереди инспекции Совместного координационного центра, по состоянию на 12 февраля, ожидают 145 судов, из которых 122 – направляются в украинские порты за агропродукцией. В портах Одесской области находятся 18 судов.

На них загружают 584,5 тысяч тонн украинских продовольствия. При этом по зерновому коридору после инспекции движется только одно судно. Чтобы увеличить объем экспорта в текущих условиях и уменьшить время простоя, принято решение увеличить тоннажность судов, которые участвуют в инициативе.