Як російську нафту намагаються продати під санкціями

Танкер ELLI під прапором Маршаллових островів після заходу в порт Новоросійська, де ймовірно завантажився нафтою, повинен був йти в США, але змінив курс і прямує до іспанського анклаву Сеута на північному узбережжі Марокко.

На борту ELLI знаходиться вантаж нафти, завантаженої в Новоросійськ, повідомляє GCaptain.

Оператор танкера грецький Halkidon Shipping Corp. Він заявив ще 11 березня, що судно, що прямувало з Новоросійська до узбережжя Мексиканської затоки, «отримало інструкцію фрахтувальника залишатися і чекати на накази біля Гібралтару».

У понеділок танкер повідомив про зміну порту призначення до Сеути. Проте влада Сеути стверджує, що жодне судно з характеристиками ELLI не просило дозволу зайти в порт. Уряд Гібралтару, у свою чергу, заявив, що танкер не питав дозволу на захід у порт Гібралтар.

Енергетична паніка: газ та нафта у світі стрімко дорожчають

Принаймні п'ять іноземних танкерів разом із ELLI заходили до російських портів перед тим, як вирушити до США. Про це свідчать дані морської аналітичної компанії Windward. Незрозуміло, чи вони завантажили російську нафту і чи планують розвантажуватися в портах США.

Підсанкційні танкери не можуть розвантажитись і в портах Британії. Королівство заборонило захід у свої порти всім судам, будь-яким чином, пов'язаним із РФ.

Наприклад, танкер «Радкомфлоту» NS CHAMPION ще 28 лютого змінив курс і відплив із Великобританії до Данії, де, за даними суднової AIS, перебуває досі.