WSJ: Пригожин маскировал свои самолёты во время перелётов

Основатель ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин, погибший в конце августа, для перелётов в Сирию, Ливию или через Сахару использовал несколько частных самолётов со средствами маскировки и уклонения от слежки. Соответствующее оборудование было и у самолёта, разбившегося в Тверской области, на борту которого находился Пригожин. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на отставных российских лётчиков, наёмников ЧВК "Вагнер" и чиновников в Африке и на Ближнем Востоке.

Собеседники издания , что несколько лет назад Пригожин и его соратники тщательно продумали меры маскировки полётов. В частности, самолёты, вылетающие с подмосковного аэродрома Чкаловский, отключали транспондеры и пропадали с радаров.

По данным The Wall Street Journal, у членов экипажей были поддельные паспорта, а списки зарегистрированных на рейс пассажиров менялись прямо перед взлётом. Журналисты отмечают, что в середине полёта внезапно мог измениться пункт назначения.

Издание также изучило данные сервиса отслеживания воздушных судов Flightradar24. Из них следует, что в одной из поездок в Африку Пригожин менял два или три самолёта. По словам собеседников The Wall Street Journal, Пригожин перед посадкой обсуждал со своей командой, насколько тесно наземный персонал аэропорта будет взаимодействовать с самолётом.

Кроме того, источники газеты рассказали, что основатель ЧВК часто проводил встречи переодетым или в самолёте на взлётно-посадочной полосе – на случай, если придётся быстро скрыться.

Собеседники The Wall Street Journal уточнили, что после попытки мятежа в конце июня Пригожин перестал использовать военные аэродромы при полётах внутри России. Он также перестал использовать самолёты МЧС. В один из вылетов в Африку в августе основатель ЧВК "Вагнер"