WP: Россия хочет построить подводный туннель силами Китая

Об этом сообщает американское издание The Washington Post со ссылкой на перехваченные электронные письма, предоставленные изданию неназванными украинскими официальными лицами, передает "ДС".

Издание утверждает, что проверило подлинность сообщений, ссылаясь на регистрационные документами компаний, которые свидетельствуют о том, что российско-китайский консорциум с участием лиц, упомянутых в электронных письмах, был недавно создан в Крыму.

"Переговоры, которые включали встречи в конце октября, были вызваны растущим беспокойством России по безопасности 11-мильного моста через Керченский пролив", — говорится в статье.

В электронных письмах, распространенных среди должностных лиц консорциума в течение последних недель, упоминаются встречи с китайскими делегатами в Крыму. В одном из них, датированном 4 октября, Китайская корпорация железнодорожного строительства (CRCC) описывается как "готовая обеспечить строительство железнодорожных и дорожных объектов любой сложности в Крымском регионе".

Справка: CRCC, государственная компания, которая построила многие из крупнейших автомобильных и железнодорожных сетей в Китае и установила значительные связи с Россией в последние годы благодаря проектам, включая расширение системы московского метро, завершенным в 2021 году. Компания не ответила на запросы о комментариях.

Руководитель российско-китайского консорциума, базирующегося в Севастополе, отказался ответить корреспонденту издания на вопрос о проекте тоннеля.

Владимир Калюжный, российский бизнесмен, который по документам является генеральным директором консорциума, отверг этот вопрос, а затем заявил, что не будет предоставлять никакой информации "враждебным СМИ", и резко прекратил разговор.

Его ответ противоречил тому, как это