VW ID.3 Neo GTX 2026: «Горячий» хэтчбек с необычными усами и техникой Cupra

Компания Volkswagen, похоже, сама еще не до конца разобралась с собственной идентичностью в эпоху электрификации. Пока мир привыкал к аббревиатуре GTX, которая должна была стать электрическим аналогом легендарного GTI, немцы снова начали намекать на возвращение классических трех букв. На свежих шпионских снимках преемник нынешнего электрического хэтчбека, который получил название ID.3 Neo, пытается казаться скромным семейным авто, но некоторые детали выдают в нем серьезного игрока.

История с суббрендом GTX началась в 2021 году с модели ID.4. Идея была простой: полный привод и немного больше драйва. Однако недавняя презентация концепта ID. GTI Concept на базе будущего Polo смешала все карты. Теперь эксперты задаются вопросом, останется ли название GTX для ID.3 Neo, или компания решит вернуться к корням. Использование шильдика GTI выглядело бы логичным шагом для поддержки традиций Hot Hatches, особенно после прошлогоднего релиза лимитированной серии Fire Ice, отсылавшей к Golf второго поколения.

Прототип ID.3 Neo на тестах. Фото: Automedia

Вместо привычного агрессивного обвеса, прототип ID.3 Neo GTX встретил фотографов довольно странным видом. Больше всего внимания привлекает нижняя часть переднего бампера с воздухозаборником, напоминающим форму усов. Это полное отречение от ромбовидного узора, который мы видели ранее. Выглядит это настолько необычно, что возникает подозрение: не используют ли инженеры Вольфсбурга старые бамперы как «заглушки», чтобы скрыть финальный дизайн? Даже серийный ID.3 сейчас выглядит острее, чем этот тестовый мул. Единственный реальный намек на спортивные амбиции — маленькие аэродинамические крылышки на порогах, которые обычно не ставят на базовые версии.

Если с внешностью есть вопросы, то