Второй локдаун оказался менее значительным для экологии, чем первый
Эффект второго локдауна в Европе оказался гораздо менее значительным для окружающей среды по сравнению с эффектом от первого. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на данные мониторингового агентства Copernicus.
Отмечается, что выбросы диоксида азота автомобилями сократились очень умеренно, а в некоторых случаях даже увеличились.
Профессор науки об изменениях климата Университета Восточной Англии Корин Ле Кере сообщила, что сокращение выбросов диоксида азота во время второго локдауна составило примерно половину по сравнению с первыми ограничениями.
«Это напрямую связано с количеством пройденных машинами миль и с тем, насколько парализована экономика», — сообщила она.
Во время весенних ограничений уровень выбросов основных загрязнителей
Читать на gazeta.ru



