«Водитель должен как-то хитрить для того, чтобы заработать»

для обхода приложения, что позволяет им находить клиентов, но не делиться при этом прибылью. Водители хитрят, понимая, что это не понравится агрегаторам и диспетчерским службам, контролирующим органам и нередко пассажирам. Как они это делают, для чего, какую прибыль извлекают таким способом? «Онлайнер» получил много откликов от читателей и решили поделиться ими.Что такое «работать на отменах»?Тот самый способ, когда клиент думает, что едет по приложению, а на самом деле его заказ будет аннулирован, среди водителей называется «работой на отменах».

Как это работает:— Схема далеко не новая, таксисты ей пользуются уже очень давно. Работает все следующим образом: водитель приезжает на место и нажимает в приложении, что он прибыл, ему в это время открывается конечная точка поездки. Есть таксисты, которым эта точка видна во время поступления заказа, но это сейчас не столь важно, — отметил собеседник.— Когда садится пассажир, выключается все (интернет, GPS) либо водитель полностью выключает смартфон и использует другой.

Поездка начинается.— По стандартам сервиса таксист должен ждать пассажира 3 минуты бесплатно, потом 7 минут платного ожидания (1 минута — 16 копеек). Итого 10 минут. После этого водителю можно смело отменять поездку, он не испортит показатель активности, — добавил читатель.По его словам, активность — это один из инструментов агрегатора, который нужен для того, чтобы таксист принимал заказы.