Во дворе в Луцке нашли единственный в своем роде автобус

Вот уже около двух лет на одной из улиц Луцка простаивает уникальный автобус. Его разработали украинские инженеры и выпустили в единственном экземпляре. Машина еще в рабочем состоянии, может послужить людям, но…

Полное «имя» сине-белого автобуса БАЗ – А079.30 «Эталон Сити». Создали его на Бориспольском автозаводе и в 2005 году представили на Киевском международном автосалоне SIA. От своих серийных собратьев экспериментальный автобус отличался увеличенной на метр длиной кузова и третьей колесной осью.

Благодаря этому в салоне могли поместиться 64 человека (для сравнения, классический «Богдан» рассчитан на 50 пассажиров). Автобус, правда, потяжелел на две тонны, но в любом случае олицетворял мечту любого маршрутчика – пассажиров много. Правда, почему-то в массовое производство экспериментальный БАЗ так и не пошел.

Первым местом работы этого автобуса был город Севастополь, где уникальный БАЗ отбегал пять лет по проспектам Нахимова и Героев Севастополя. В 2011 году машина переехала в Ровенскую область, на маршрут «Дубно – село Комаровка». А последним ее местом работы стал город Луцк.

Автобус и сейчас находится там, но стоит на приколе, хотя в рабочем состоянии.

Принадлежит уникальный автобус Валентине Ореховской.

- Мы купили его в Дубно в 2018 году, - вздыхает . - Мой муж был предпринимателем, занимался перевозками и в технике разбирался. У мужа был городской маршрут. Но два года назад муж умер. Потом маршрута не стало, и на автобусе больше некуда ездить. Куда его выпустишь? Так и стоит у дома, в частном секторе. Я не вникаю в нюансы, но заверяю: автобус полностью отремонтирован.

Семья Ореховских пыталась продать машину за 6500 долларов.

продолжила Валентина Ивановна. 

Но после нашего разговора призадумалась – если дадут