В восьми странах ЕС прекратили сотрудничество с Беларусью по «Зеленой карте»

Zerkalo.io попыталось разобраться, как это новшество может отразиться на иностранцах, которые будут пытаться въехать в нашу страну, а также повлияет это на самих белорусов, которые хотят отправиться в страны ЕС.Что вообще такое «Зеленая карта» и в каких странах она действует«Зеленая карта» появилась в 1953 году, ее ввели, чтобы избавить водителей от необходимости заключать договор пограничного страхования при пересечении границ.В Беларуси водителям, которые намерены отправиться на своем авто за границу, нужно приобрести международный аналог этого документа — «Зеленую карту». Это обязательный договор, как и «автогражданка».

Машины без этой страховки разворачивают на погранпереходах. Зато если за границей вы на своем автомобиле спровоцировали ДТП, то все убытки (кроме штрафов) и возмещения потерпевшим выплачивает страховщик, а не вы как водитель-виновник.

То есть страхуется не автомобиль, а ответственность его владельца перед другими участниками дорожного движения.Сегодня в международную систему «Зеленая карта» входят 48 государств. Среди них Беларусь, большинство стран Европы, Иран, Тунис и Марокко.Напомним, в конце марта Украина отменила признание страховых сертификатов «Зеленая карта» Беларуси и России.«Рекомендуем уже сейчас прекращать выдачу «Зеленых карт». Что говорят в ЛатвииВ число стран Балтийского моря входят Дания, Швеция, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Польша и Германия.О том, что в этих странах рекомендовали своим страховым компаниям не выдавать гражданам «Зеленую карту» на транспорт, который едет в Россию и Беларусь, сообщает Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB).Договор о сотрудничестве по системе «Зеленая карта» с российским и белорусским бюро будет в силе до 5 мая 2023 года, сообщил