
В России могут ввести новую систему штрафов за нарушения ПДД
Очередные поправки в порядок начисления штрафов занарушения ПДД обсуждают в Государственной думе. Предпосылкой кэтому послужили растущие показатели нарушений, которые фиксируютдорожное камеры, отмечают в российскойгосавтоинспекции.
По мнению автолюбителей, новая инициатива можетбыть направлена как на простое повышение сумм, так и введениепрогрессивной шкалы для злостных нарушителей. Итак, посмотрим,какие предложения рассматривают в думских коридорах.
Как уже сказано, одно из предложений подразумевает кратноеувеличение санкций за повторное и последующие нарушения за отчетныйпериод. Таким образом, если водитель с первого раза не воспринялнаказание, во второй раз аналогичный проступок (будь то превышениескорости или проезд на красный свет) ему обойдется, например, вдвоедороже.
Также высказывается мнение о необходимостиразового повышения тарифов за все нарушения, поскольку на многихдействующие суммы наказаний не оказывают воздействия. Кроме того,предлагается расширить действие такой меры как лишение водительскихправ за некоторые серьезные нарушения, за которые сейчас полагаетсяденежный штраф. Как говорят представители профильных ведомств,состоятельные автомобилисты попросту воспринимают штрафы как своеобразную плату за проезд и не меняют свою манерувождения в соответствии с правилами.
В этой связи в государственных кабинетах возникла еще одна идея:привязать сумму штрафа к размеру доходов собственника автомобиля. С этой целью авторыинициативы предлагают обратиться за помощью в налоговые инспекции.Впрочем, подобный подход, как водится в нашей стране, можетпобудить многих физлиц начать скрывать свои реальные доходы. Нопока до серьезного обсуждения подобных моментов не дошло.
Между тем общественники и автолюбители обращают внимание на то,что вместо закручивания гаек законодателям и ГИБДД стоило быобратить внимание на абсурдность некоторых требований и дорожныхситуаций, которые вынуждают водителей регулярно нарушать правила.Например, речь идет об установке знаков ограничения скорости на техучастках, где это ничем не обосновано. Зачастую установка знаков иприборов фиксации нарушений происходит не для профилактикиаварийных ситуаций, а для простого сбора средств с автовладельцев,считают участники дорожного движения.
В заключении. Депутаты по этому поводу пока невысказались. А что вы думаете о необходимости повышения штрафов и отом, какой должна быть...
Читать на car.ru


