В мире формируется "теневой флот" из нефтяных танкеров для обслуживания России, – СМИ

Главный исполнительный директор компании Maersk Tankers, которая руководит флотом из 170 кораблей, заявил, что анализируя продажи кораблей в последнее время, можно говорить о создании флота, который будет перевозить нефть в интересах Кремля. Внимание На пути к новым максимумам: какие три страны помогают спасать Россию на рынке нефти Если вы посмотрите на то, сколько кораблей было продано за последние 6 месяцев неизвестным покупателям, станет понятно, что создается флот для того, чтобы перевозить эти грузы, – заметил Кристиан Ингерслев.

По оценкам судостроительного брокера Braemar, для поддержания перевозки Россией 4 миллионов баррелей в день на Дальний Восток закуплены еще 240 судов – 102 "Афрамакса", 58 "Суэцмаксов" и 80 очень крупных нефтяных танкеров. В прошлом году они перевозили иранскую и венесуэльскую нефть.

Ануп Сингх – руководитель отдела исследований танкеров Braemar, отметил, что в настоящее время резко выросла торговля танкерами, осуществляемая неизвестными субъектами в Дубае, Гонконге, Сингапуре и на Кипре. Многие из них являются старыми судами и попадут в теневой флот, причем некоторые танкеры также поставляет российский судовладелец ПАО "Совкомфлот".

Аналитики также прогнозируют всплеск перегрузок с судна на судно. Это связано как с санкционным риском обработки экспорта непосредственно из российских портов, так и с необходимостью перегружать небольшие грузы на большие танкеры для дальних рейсов.