В Лос-Анджелесе в пожарах горят батареи Tesla

Калифорния Продам больше электромобилей, чем в любом другом штате, многие из которых в Южной Калифорнии были превращены в руины во время недавних пожаров в Лос-Анджелесе. И хотя литий-ионные аккумуляторы, используемые в электромобилях, не часто загораются, когда это происходит, они вызывают чрезвычайно горячие пожары, для тушения которых требуется значительное количество воды. Когда пожары утихают, они оставляют после себя много токсичных отходов, которые необходимо убирать. Это новая головная боль и ирония электромобилей — то, что должно помогать окружающей среде, сгорает из-за пожаров, вызванных глобальным потеплением, а аккумуляторы наносят еще больший ущерб окружающей среде.

По данным S&P Global, на которые ссылается Bloomberg, по состоянию на октябрь 2024 года насчитывалось более 431,000 XNUMX Tesla электромобили, эксплуатируемые в районе Лос-Анджелеса. Сюда не входят автомобили других марок.

Для тушения пожаров в электромобилях могут потребоваться десятки тысяч галлонов воды, поскольку литий-ионные аккумуляторы, которые они содержат, могут выделять кислород при горении, а это значит, что для охлаждения горящего аккумулятора требуется гораздо больше воды. Tesla выпускает руководства для пожарных, в которых их учат, как тушить пожары из своих автомобилей. General Motors раньше проводила четырехчасовые тренинги для спасателей о том, как остановить неподатливые пожары, которые не поддаются тушению.

Электромобили имеют ряд уникальных недостатков, которые следует учитывать: они часто очень тяжелые, что создает проблемы для дорожной инфраструктуры, например, а зарядка большого количества электромобилей может создать нагрузку на электросеть. Вот некоторые из причин, по которым некоторые городские жители вообще выступают