В Литве рассказали, что будет с уволенными сотрудниками ЛЖД

Скуодис прокомментировал информацию о планах компании уволить 300 человек, передает. Министр транспорта Литвы Марюс Скуодис уверяет, что хотя положение компании Lietuvos geležinkeliai («Литовские железные дороги», ЛЖД) остается тяжелым, предприятие будет искать альтернативы увольнению сотрудников. По его словам, нынешняя ситуация осложняется возможной потерей будущего груза.

Также он прокомментировал информацию о том, что компания планирует уволить 300 сотрудников. «Я был бы более осторожен с этим числом по простой причине. Если мы посмотрим на последние пять лет, то количество работников „Литовских железных дорог“ уменьшилось на четыре тысячи по многим причинам.

Когда мы сейчас говорим о 300, да, я не хочу, чтобы эти люди ушли. Однако если бы мы смотрели на „Литовские железные дороги“ каждый день, то увидели бы, что вакансий более ста, а в некоторых местах количество рабочих мест будет увеличиваться. Например, набирающий обороты проект Rail Baltica связан с электрификацией железных дорог», – сказал министр.Скуодис подчеркнул, что компания не будет бросаться «совершать какие-то агрессивные действия», а если количество рабочих мест уменьшится, то сотрудникам предложат другую работу.

Также он отметил, что ЛЖД работает над диверсификацией перевозок. «Дочерние компании были созданы в Польше и на Украине. И именно Польша с железнодорожной веткой Rail Baltica до интермодального терминала в Каунасе открывает эти возможности.

Многие спрашивают, кто будет ездить на нем по рельсам? Ответ очень простой. Поедут контейнеры, потому что цель ЕС – перенаправить грузы с дорог на рельсы. В грузовом секторе также не хватает работников, поэтому железные дороги – это сфера, где возможно сотрудничество», – поясняет Скуодис.