В литовской комиссии по синхронизации – альтернатива прокладке Harmony Link по суше

В пятницу, как стало известно BNS, правительственная комиссия по координированию синхронизации электросетей с Европой во главе с премьер-министром Ингридой Шимоните собирается принять решение о предложенной альтернативе строительства интерконнектора Harmony Link между Литвой и Польшей не в Балтийском море, а на земле. Альтернатива предварительно предусматривает, что небольшая часть соединительной трассы — около 4 километров из примерно 30 — будет пролегать в Литве рядом с полотном железной дороги европейской колеи Rail Baltica от границы с Польшей до Каунаса.

В Литве большая часть перемычки должна состоять из надземной линии, а в Польше планируется проложить подземный кабель — для него также необходимо полотно Rail Baltica. Поэтому проект интерконнектора напрямую зависит от реализации Rail Baltica — свои действия должны координировать предприятия и ведомства обоих государств, ответственные не только за энергетику, но и за железнодорожную инфраструктуру.

По данным BNS, эта зависимость также должна быть констатирована ​​на заседании комиссии по синхронизации в пятницу. Как сообщили BNS в пресс-службе правительства, помимо хода реализации проекта синхронизации, на встрече должна быть представлена альтернатива строительству Harmony Link на суше, однако принципиальных решений принято не будет.

Между тем политическое соглашение о сухопутной альтернативе Harmony Link должно быть подписано ответственной за энергетику членом Европейской комиссии Кадри Симсон и министрами энергетики стран Балтии и Польши 19 декабря во время заседания Совета по транспорту, телекоммуникациям и энергетике Европейского союза. После этого операторы сетей Литвы и Польши должны изучить технические вопросы интерконнектора, связанные со стоимостью проекта,