В Haas F1 надеются хорошо выступить в Зандфорте

Гюнтер Штайнер надеется, что в Зандфорте его гонщики смогут побороться за очки, поскольку в команде Haas считают, что голландская трасса лучше подходит машине VF-22, чем Спа.

Вопрос: На Гран При Бельгии гонщикам команды не удалось раскрыть потенциал VF-22, но как оценили работу модернизированной версии машины Кевин Магнуссен и Мик Шумахер?Гюнтер Штайнер: Об их впечатлениях говорить сложно, поскольку на бельгийской трассе мы не блистали. Но мы убедились, что данные, которые были получены по ходу уик-энда, соответствуют расчётам, сделанным во время исследований в аэродинамической трубе – это хорошо, и сейчас это это самое важное.

Вопрос: Впереди ещё восемь гонок, и, учитывая информацию о машине, накопленную командой, можно ли сказать, какие из оставшихся трассы больше всего подходят VF-22?Гюнтер Штайнер: Начну с трассы, где у нас будут сложности. Монца – не самый наш любимый автодром, но я надеюсь, что мы поборемся за хорошие результаты в Зандфорте и в Японии. В Остине у нас всегда возникают небольшие проблемы, но надеюсь, что в этом году мы сможем их преодолеть.

Вопрос: В прошлом году в календарь чемпионата вернулся Гран При Нидерландов и запомнился тем, что трибуны в Зандфорте были заполнены целой армией болельщиков Макса Ферстаппена, а также его победой на домашней трассе. Что вас тогда больше всего удивило?Гюнтер Штайнер: Думаю, это был лучший пример того, что можно устроить на старом автодроме, если подойти к делу по-новому. Полагаю, местные организаторы, промоутер Гран При Нидерландов, проделали прекрасную работу, возрождая старую трассу и адаптируя её к требованиям современной Формулы 1. Они заслуживают всяческих похвал, ведь теперь все просто предвкушают возвращение в Зандфорт.

Вопрос: Мик в прошлом году уже изучил