
В Euro NCAP поменяли правила краш-тестов
Европейская организация Euro NCAP, занимающаяся проверкой безопасности автомобилей, вновь изменила правила проведения краш-тестов. Она делает это каждые 2 года.
Главным новшеством стало введение нового фронтального краш-теста с движущимся барьером, который имитирует лобовое столкновение со встречной машиной. Он заменит удар о неподвижное препятствие, используемый в тестах уже 23 года.
С помощью этого нововведения получится намного эффективнее определять влияние разрушений передней части автомобиля на степень травм, которые получают пассажиры.
Кроме того, внесены корректировки в боковые краш-тесты — сейчас автомобили будут получать удары с обеих сторон, в том числе, одновременные. Этим проверяется эффективность боковых подушек
Читать на usedcars.ru

