В дополнение к быстрому скачку цен в мире назревает дефицит моторного топлива

Помимо роста цен на моторное топливо, в мире падает уровень его стратегических запасов, хотя эксперты пока оценивают вероятность глобального дефицита как низкую. Размер стратегического нефтяного резерва в США сейчас снизился до 519 млн баррелей или самого низкого уровня за 35 лет. По словам эксперта по топливного рынку Алана Вахта, второй существенный показатель запасов нефти — резерв стран ОЭСР — упал на 10% ниже среднего уровня за последние пять лет.

Крупные резервы нефти были созданы после нефтяного кризиса 1970-х годов, когда возник масштабный дефицит топлива. Этот резерв должен защитить рынки от повторения такого сценария, но если потребление топлива сейчас не снизится, то резервов может оказаться недостаточно.«Туча на горизонте не маленькая, и сегодня очень сложно сказать, наступит ли некий топливный кризис. Хотелось бы надеяться, что нет, и высокие цены [на топливо] снизят его глобальное потребление», — сказал Вахт.

Он подчеркнул, что сырую нефть в бензобак не зальешь; у топлива своя рыночная логика, и цены на него могут расти быстрее, чем на нефть. Самая сложная ситуация с бензином сейчас в США. «Летний сезон поездок только что начался — в этом месяце.

Запасы менее половины от среднего за пять лет, спрос выше среднего за пять лет. По сути, отправились в сезон поездок, когда потребление высокое, с пустыми топливными баками», — пояснил Вахт. Впрочем, эксперт отметил, что несмотря на сокращение запасов, они остаются значительными.

Надежду дает и то обстоятельство, что в Эстонии потребление подорожавшего топлива начало существенно сокращаться. Центр госрезерва разместил на хранение трехмесячный запас дизельного топлива, бензина и авиационного керосина. По словам члена правления центра Прийта Энока, уровень запасов