В Британии похоронили морскую торговлю России с миром, объявив порты РФ "военной зоной"

Лондонский морской рынок страховщиков является самым большим в мире, на него приходится примерно треть доли рынка страховки всех торговых кораблей в мире, передает "ДС" со ссылкой на Reuters,

Экс-президент компании "Киевстар" Петр Чернышев объяснил на своей странице в Facebook, что теперь, когда корабль захочет зайти в эту территорию, его владелец обязан будет уведомить своего страховщика и заплатить специальную "военную премию".

Он отметил, что такие "премии" могут доходить до 5% стоимости всего судна.

"Но я лично считаю, что теперь ни один корабль принадлежащий компаниям из богатых стран туда просто не пойдет – это нерентабельно", – говорит Чернышев.

Он также развил свою мысль в колонке для издания "Новое время".

"Чтобы оправдать такое, корабль должен быть загружен чем-то супердорогим — типа микрочипов или лекарствами. Теперь ни один корабль, принадлежащий компаниям из богатых стран, туда просто не пойдет — это нерентабельно", — написал Чернышов.

Эксперт также подчеркнул, что это ограничение делает торговлю с Россией практически невозможной.

"Так Россия теряет около трети рынка страховки морских судов. Ни денег, ни влияния не хватило бы для давления на страховщиков: у них свои приоритеты, в которые агрессор никак не вписывается. Раньше плавать в российские порты было хотя бы выгодно. Теперь нет", — пишет в Telegram нардеп Алексей Гончаренко.

Он убежден, что Россия скоро окажется в полной изоляции.

"Блокада надвигается, и совсем скоро РФ добьется своей цели – очутится в полной изоляции. А эфиры Соловьева заменят россиянам продукты, которые больше некому доставить. Приятного им аппетита в одиночной камере", — иронизирует Гончаренко.

Как сообщалось, после обнаружения фактов зверств российских войск над мирными жителями