Усталость дальнобойщиков хотят определять по зрачкам

Минтранс разработал законопроект, согласно которому состояние водителей грузовиков, автобусов и такси будут контролировать с помощью специальных приборов, которые будут способны по зрачку или частоте пульса определять усталость человека за рулём. Ориентировочная стоимость одного такого прибора может достигать 80 тысяч рублей. Эксперты и парламентарии опасаются, что без поддержки транспортные предприятия включат новые расходы в стоимость перевозок.

Действующие нормы ПДД запрещают водителям фур и автобусов находиться за рулём более 10 часов в сутки. При этом через каждые 4,5 часа они должны делать перерыв не менее 45 минут. За соблюдением режима труда следит тахограф — записывающее устройство, автоматически