Успешный старт с Восточного подтвердил умение России запускать спутники

Ракета «Союз-2.1б» с метеорологическим спутником «Метеор-М» №2-2 и 32 другими спутниками успешно стартовала в 08.42 по московскому времени с российского космодрома Восточный. Через час после старта главная нагрузка ракеты была столь же успешно выведена на расчетную орбиту, о чем сообщил в своем Twitter глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

В ближайшее время станет известна судьба оставшихся спутников. В данный момент разгонный блок продолжает разводить их на расчетные орбиты. 

Из 32 аппаратов три принадлежат России: это «Сократ», «ВДНХ-80» и «АмурСат». Оставшиеся малые спутники включают аппараты США, Великобритании, Германии, Таиланда и Чехии, а также несколько университетских «кубсатов» из Швеции, Франции, Германии, Эстонии и Эквадора.

Насколько важен космодром Восточный для таких сложных запусков, и зачем он вообще нужен? Успешный старт «Союза», в принципе, только что ответил на этот вопрос. О подробностях читайте в материале Федерального агентства новостей.

Столь сложные запуски, как старт ракеты «Союз-2.1б» с 33 аппаратами совершенно различной конструкции и назначения, стали возможными в России именно благодаря космодрому Восточный. Связано это с тем, что, в отличие от Байконура или Плесецка, на Восточном ракета «Союз» движется к старту не напрямую, а через уникальную «башню обслуживания» — громадную мобильную конструкцию высотой 52 метра. Эта башня позволяет проводить все работы по подготовке к старту в самых сложных климатических условиях.

На Байконуре и Плесецке такого оборудования нет: оба этих космодрома, как и стартовые позиции для ракет «Союз» на них, создавались под первые советские межконтинентальные баллистические ракеты Р-7. Там никто особо не собирался проводить точные операции по настройке одной-единственной боеголовки, которая просто присоединялась к ракете перед стартом.

Впоследствии, когда на «Востоках» и «Союзах» стали запускать сложные спутники и космонавтов, старты оснастили дополнительными фермами и лифтами, но вертикальной башни так и не сделали. Поэтому старт «Союза» на Байконуре или Плесецке по-прежнему слабо приспособлен к обслуживанию готовых к старту ракет. При сложной неполадке ракету приходится транспортировать обратно в монтажно-испытательный корпус — лишь там от нее можно отсоединить полезную нагрузку.

Впервые башню обслуживания для ракет семейства «Союз» создали и протестировали для российского старта на европейском ко...