Об этом же в других СМИ
Уборка, транспорт, нежелание работать с инвесторами: Корупятник назвал три «больных места» Петербурга
Нынешняя зима вскрыла множество проблем в Петербурге. Уборка снега — одна из самых серьезных. Горожанам тяжело передвигаться как пешком, так и на машинах. В некоторых районах ходить по тротуарам просто опасно, отметил собеседник «Народных Новостей».
Еще одна проблема Петербурга — это транспорт. В этом сегменте практически нет новшеств, подчеркнул генеральный директор «Мегалайна». В городе не оборудованы и не расчищены остановки. К тому же нет электронных указателей, которые установлены во многих других российских регионах. Проблемы в транспортной сферы связаны с нежеланием властей что-либо менять, считает Геннадий Корупятник. Все идет по накатанной.
Направлений для движения и развития в Петербурге достаточно. Для осуществления всех идей властям необходимо работать над улучшением городской среды. Сейчас администрация Петербурга крайне заинтересована в получении бюджетных средств. Однако это не совсем правильно. Нужно учиться работать с инвесторами, резюмировал Корупятник.
Читать на inforeactor.ruОб этом же в других СМИ
Чернышенко назвал количество бюджетных мест в вузах в 2022 году iz.ru / 4 года назад
В минобразования Азербайджана назвали число вакантных мест в рамках конкурса по приему на работу учителей в 2022 г. trend.az / 4 года назад
Названы самые редкие вакансии в Петербурге в феврале piter.tv / 4 года назад
Показать ещё
Сайт vsenovosti.life - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.
09.06 / 14:11
технологии
Яндекс
деньги
самит
интересное
Сбой Yandex Cloud: стресс-тест в пятничный вечер
Официально: в Яндексе подтвердили масштабный баг. В расчете начислений для ресурсов из Marketplace произошел сбой. Чтобы у пользователей не списало все деньги мира, облако превентивно остановило биллинг и... заблокировало часть ресурсов (в моем случае)
09.06 / 14:11
продукты
YouTube
самит
Продакт и техлид: как не поссориться до релиза и сделать сильный продукт
Мы продолжаем «Авито Базу» — эксперимент, в котором смешиваем художественный формат с обучающим, чтобы показать, как на самом деле мыслят и принимают решения продакты в Авито. В третьем фильме мы впервые позвали в кадр технического руководителя — чтобы на практике разобрать, как устроено сильное партнёрство между продуктом и техом.
09.06 / 14:11
технологии
политика
Вебинар «Переход с Microsoft Exchange на Почту VK WorkSpace: пошаговый план»
16 июня в 11:00 К2Тех совместно с VK Tech проведет вебинар о переходе с Microsoft Exchange на почту VK WorkSpace. Поговорим о том, как подойти к миграции без лишнего стресса, что важно учесть на старте проекта и как перенести ключевые данные без потерь.
09.06 / 14:11
технологии
коалиция
google
Производители браузеров написали открытое письмо Microsoft с призывом: «Хватит!»
Коалиция разработчиков браузеров Browser Choice Alliance (BCA) опубликовала открытое письмо на имя генерального директора Microsoft Сатьи Наделлы, призвав компанию прекратить использовать доминирующее положение Windows для продвижения браузера Edge.
09.06 / 14:10
технологии
общество
доллар
планшеты
токен
DJI представила свой первый 140-ваттный GaN-адаптер с поддержкой быстрой зарядки
Новинка рассчитана на одновременную зарядку нескольких устройств и поддерживает современные стандарты быстрой зарядки, включая Power Delivery 3.1.
09.06 / 14:08
мода
BMW
Audi
автомобили
интересное
Новая Audi Q7: три ряда сидений, настоящие выхлопные трубы и вызов для BMW X5
Audi Q7 второго поколения задержалась на конвейере неприлично долго — целых 11 лет. Пока конкуренты выпускали новые поколения, в Ингольштадте (Ingolstadt) ограничивались косметическими фейслифтингами. Но сегодня эпоха ожидания завершилась: встречайте третье поколение Q7, которое пересело на новую платформу PPC (Premium Platform Combustion) и готово к следующему раунду борьбы за кошельки состоятельных поклонников семейных кроссоверов.
09.06 / 14:08
Mercedes-Benz
звезда
электромобиль
интересное
Дом и интерьер
Электрический Mercedes GLC стал доступнее: меньше пафоса, больше киловатт
Штутгартские стратеги наконец поняли, что продавать только топовые комплектации — стратегия сомнительная, даже если на капоте красуется трехлучевая звезда. Компания Mercedes-Benz расширила линейку своего электрического бестселлера GLC, добавив две «бюджетные» (по меркам бренда) версии. Теперь порог входа в клуб владельцев премиального электрокроссовера стал несколько ниже, хотя о настоящей щедрости речь пока не идет.
09.06 / 13:56
связь
наука
магнитная буря
буря
Солнце
Ученые предлагают распылять химикаты для защиты Земли от магнитных бурь
Группа исследователей из Бостонского университета предложила необычный метод активного усиления магнитосферы, который должен защитить Землю от геомагнитных бурь. Ученые предлагают создать флот космических аппаратов, на борту которых будут химические элементы, выпускаемые по команде в момент приближающегося облака плазмы от Солнца.
09.06 / 13:41
BMW
общество
Audi
самит
интересное
Третье пришествие Audi Q7: теперь с «умными» фарами и тремя экранами в салоне
Немецкий автопром обычно не торопится с радикальными изменениями, но в этот раз в Ингольштадте решили не ограничиваться очередным косметическим ремонтом. Audi официально представила третье поколение своего флагманского кроссовера Q7. Вместо того чтобы снова «подтягивать лицо» старому кузову, инженеры и дизайнеры создали автомобиль практически с нуля. От предыдущей генерации здесь едва что-то осталось, кроме фирменных колец и узнаваемого силуэта.
09.06 / 13:34
технологии
Xiaomi
самит
электромобиль
мода и стиль
Xiaomi Mijia Electric Nose Hair Trimmer Pro: «Профессиональная» борьба с растительностью за $21
Когда кажется, что экосистема Xiaomi уже охватила все сферы жизни — от сложных смартфонов до электромобилей — компания напоминает о базовой гигиене. Встречайте Mijia Electric Nose Hair Trimmer Pro. Только представьте: теперь у вас может быть устройство с приставкой Pro даже для ухода за носом. Видимо, обычной версии для современного ритма жизни уже недостаточно.
