Трагедия в небе Турции типична для тяжелых пожарных самолетов
Бе-200 мог разбиться из-за недостатка тяги и даже полного отказа двигателей в обезвоздушенном пространстве турецкого ущелья. Увы, такая причина является типичной для тяжелых пожарных самолетов, которые тушат лесные пожары в условиях сопочной горной местности со сложным рельефом. Расследование продолжаетсяПодобный случай произошел 1 июля 2016 года.
Тогда в Иркутской области точно также разбился пожарный ИЛ-76 МЧС России.Расследование той трагедии выявило столкновение самолета под управлением опытнейшего экипажа с сопкой. При этом двигатели работали на максимальных оборотах вплоть до столкновения.
Самолету просто не хватило высоты перемахнуть через пик. А набрать высоту ИЛ-76 не смог, потому что сильнейшие лесные пожары выжгли в зоне пролета
. Читать на argumenti.ru


