Топ-5 спорткаров, которые хороши не только во время гонок

Спортивные автомобили как правило очень недолговечны. Ресурс трансмиссии у таких моделей очень скромный. Надежность отдается в угоду мощности, в итоге это понятие рядом со словом «суперкар» выглядит как оксюморон.

Но портал CarsWeek.ru нашел исключения из этого правила — как говорится, раньше и деревья были выше, и автомобили лучше. Данный рейтинг самых надежных и актуальных суперкаров с возрастом более 15 лет — это топ-5 самых надежных и интересных моделей за всю историю авторынка.

Acura/Honda NSX

Эта модель в начале нулевых выделялась из массы суперкаров именно своей надежностью и выносливостью на трассе. В модели 2003 года выпуска за этим имиджем стоял 3,2-литровый DOHC VTEC V6 с увеличенными оборотами, мощностью 290 л.с. и 224 Нм крутящего момента. Такие данные позволяли автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,7 секунды при максимальной скорости в 280 км/ч.

Считается, что дизайнеры этой модели черпали вдохновение в истребителях, в частности в кабине F-16 Falcon с 360-градусным обзором, и использовали ее в качестве темы дизайна для NSX. Производство NSX стартовало в 1990 году. Интересно, что NSX стала первой серийной машиной с титановыми шатунами и кованными поршнями.

Toyota Supra Turbo

В качестве силового агрегата на этой «легенде 90-х» (речь идет о четвертом поколении «Супры») используется 3,0-литровый 2JZ-GTE с двойным турбонаддувом, который имеет мощность до 320 л.с. и 315 Нм крутящего момента. Потенциал этого движка — отдельная легенда: говорят, что вложив 10 тыс. долларов, можно удвоить его мощность.

На Toyota Supra с этим мотором используется полностью независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стабилизатором, а также задний привод. Модель стала легендой автоспорта и даже засветилась в играх и кино — например, она появлялась в «Форсаже».

Nissan Skyline

Как раз после выхода первого фильма «Форсаж» эта модель стала «звездой» — так что её слава приходится на конец конца прошлого и начало текущего тысячелетия. Речь идет о модели Nissan Skyline GT-R V-spec II Nur, которая оснащалась двигателем из лимитированной серии RB26DETT inline-6. Его мощность составляла 276 л.с. и 391 Нм крутящего момента.

Некоторые экземпляры Skyline по-прежнему используются в повседневной жизни — с пробегом за 200 000 км. А вот экземпляры модификации Nur в цене — их было вып...

Читать на usedcars.ru