The Economist предупредил о военной катастрофе между США и Китаем

США и Китай находятся в одном шаге от военной катастрофы, если учесть инцидент со столкновением китайского реактивного самолета с американским разведчиком, который произошел почти 20 лет назад, пишет 15 января The Economist.

Издание напомнило об инциденте 1 апреля 2001 года над Южно-Китайским морем, когда истребитель J-8II ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) столкнулся с американским самолетом-разведчиком. Китайский пилот погиб, его самолет развалился на части. Сильно поврежденный американский ЕР-3 с 24 членами экипажа на борту добрался до китайского военного аэродрома на острове Хайнань и приземлился без официального разрешения.

Эта ситуация стала испытанием для бывшего американского президента Джорджа У. Буша, который занимал эту должность менее трех месяцев. Экипаж американского самолета-разведчика был освобожден через 11 дней после того, как посол США в Пекине Джозеф Пруэр направил правительству письмо, где говорилось, что его правительство «очень сожалеет» о смерти китайского пилота. В нем объяснялось, что ЕР-3 совершил аварийную посадку, чтобы спасти экипаж, и США сожалеют о посадке самолета на Хайнань без разрешения. Это письмо было принято властями Китая в качестве официального извинения.

«В 2001 году оба правительства пошли на риск, чтобы положить конец противостоянию. (...) Несмотря на все требования, чтобы Америка прекратила наблюдательные полеты вблизи Китая, партийные руководители дали понять представителям администрации Буша, что они хотят заключить сделку в интересах более широких двусторонних отношений. Примечательно, что Китай хотел вступить во Всемирную торговую организацию и провести Олимпийские игры 2008 года, а у Америки были рычаги влияния по обоим пунктам», — пишет издание.

Буш в 2001 году