Тест Skoda Kodiaq 4×4: все разнообразие видов

Казалось бы, Skoda Kodiaq появилась у дилеров тольковчера.

Но уже сегодня чешская марка способна предложить целую россыпьмодификаций своего большого внедорожника. Но пока у российскихдилеров встречаются базовые варианты машины — на 5 и 7 мест сбазовым бензиновым и дизельным мотором.

Все разнообразие модификаций. Компания Skodaпытается расширить аудиторию своих поклонников. Сделать это можно,добавив комплектации и улучшив оснащение кроссовера. Уже на сегодняв компании готовы предложить несколько новых модификаций:

Sportline — стильная версия внедорожника.Hokey Edition — с символикой скрещенных клюшек.Sсout — версия с увеличенной проходимостью.Laurin&Klement — версия специального исполнения.

Дополнительной опцией, которую получат все модификации, станетцифровая панель приборов. Она будет доступна на всех версияхвнедорожника.

Прежде чем выбрать один из вариантов, потенциальному покупателюне так легко разобраться в особенностях специальных версий.Наверняка известно только, что специальные модификации будутпоставляться в Россию уже в готовом виде.

Особенности версииScout. Машина во внедорожномисполнении визуально кажется длиннее. Это достигнуто благодаряпереднему и заднему спойлеру. Под капотом разместился дизельныйдвигатель объемом 2,0 л:

мощность — 150 л.с.; максимальная скорость — 194 км/ч; разгон до «сотни» — 10 секунд.

В тандеме с мотором работает роботизированная коробка с индексомDSG. Возможно оборудование машины бензиновым мотором 2,0 л.,который имеет в запасе дополнительные 30 л.с.

Внедорожные особенности Scout связаны с дорожным просветом в 194мм. Углы въезда и съезда обозначены на уровне 20,1 и 22,8 градусов.Крутящий момент для задней оси просчитывается постоянно. Но настарте машина исключительно с передним приводом.

Внедорожный потенциал дополнен камерами кругового обзора.Информацию с них не сложно вывести на бортовой монитор. Так что незаметить острый камень будет сложно.

ВерсияSportline. Визуально этамодификация отличается окрашенными в цвет кузова боковыминакладками. Это придает некоторую долю спортивности машине. Такжена крыше отсутствуют рейлинги. Поэтому машину с тремя рядамисидений нет смысла брать — багаж положить будет некуда.

Машина настроена на более активное руление. Это заметно понастройкам подвески. А дл...

Читать на car.ru