Так и было… Полвека назад в Литве
На Клайпедском судостроительном заводе «Балтия» заложен первый траулер нового поколения. К этому дню судостроители готовились долго и настойчиво.
Ленинградские конструкторы только создавали проект нового судна, а клайпедские корабелы уже вели подготовительные работы для его строительства. Так, чтобы ускорить изготовление шаблонов, по которым выкраивались листы для судового корпуса, впервые в практике была применена фотопроекционная разметка; внесено немало нового в сварочное производство.
— Новый траулер, – сказал главный конструктор завода В.Афиногенов, — это двухпалубное судно с автономностью плавания в районе промысла до сорока дней. Его длина 58,3 метра, ширина 13 метров, водоизмещение 1900 тонн.
Читать на obzor.lt
