Железная дорога в новостях

Украинские защитники начали наносить удары на расстояние более чем 100 км. В частности, они попали в необходимый для оккупантов логистический узел, отметил Сергей Хлань. Вооруженные силы Украины (ВСУ) поразили пять вражеских целей в Херсонской области, в частности, важный для российских оккупантов железнодорожный узел в Брилевке.

Коллаборант Сальдо заявил об ударе по железнодорожному мосту в Херсоне (Фото:dnipro.depo.ua) Херсонский коллаборант Владимир Сальдо заявил, что в захваченном Херсоне также был нанесен удар по железнодорожному мосту через Днепр.В интервью российским пропагандистам Сальдо сказал, что по мосту попали две ракеты. Мост расположен примерно на расстоянии 5 километров от автомобильного.Советник главы Херсонской ОВА Сергей Хлань сообщил в Facebook, что Украина имеет «полный огневой контроль над транспортными путями российских военных».«Этот путь и до этого был рискован, потому что если орки загрузят поезд, попадание хотя бы в один вагон выводит всю логистику из строя, но он был реальным.

В стране бастуют 40 тысяч членов профсоюза железнодорожного, морского и транспортного транспорта RMT. Также бастуют работники железной дороги Network Rail и 14 операторов поездов. В Великобритании в среду, 27 июля, началась масштабная забастовка железнодорожников.

Около 60 ирпенчан временно живут в железнодорожном составе, стоящем на запасных путях на станции. Пункт размещения на рельсах уже подключили к городским коммуникациям. В Ирпене людей, оставшихся без крова из-за военных действий, временно размещают в железнодорожном составе.

пытаются восстановить после атак ВСУ. Также были слышны взрывы в восточном направлении от города – вблизи села Константиновка.Кроме того, по информации Федорова, была повреждена железнодорожная инфраструктура в Мелитопольском районе, которая использовалась оккупантами для перевозки военной техники и личного состава в направлении городов Васильевка и Токмак. Это значительно усложняет логистику врага, отметил мэр."Надеемся на сюрприз рашистам от движения сопротивления и ждем подтверждения информации", – добавил Федоров. 

сообщил мэр Мелитополя Иван Федоров.Во-первых, раздавались взрывы и засвидетельствован дым на аэродроме Мелитополя, который оккупанты безуспешно пытаются восстановить после атак ВСУ. Во-вторых, были слышны взрывы в восточном направлении от города - вблизи села Константиновка.Также повреждена железнодорожная инфраструктура в Мелитопольском районе, которая использовалась оккупантами для перевозки военной техники и личного состава в направлении Васильевка и Токмак.

Согласно соответствующему регламенту Совета Евросоюза и руководству ЕК, а также толкованиям компетентных органов, в соответствии с условиями усиления контроля транзитных товаров, предусмотренными в руководстве ЕК, LTG Cargo возобновит такие перевозки с сегодняшнего дня, то есть 22 июля. Они будут осуществляться с соблюдением условий усиления контроля транзитных товаров, предусмотренных в руководстве ЕК", - говорится в сообщении компании.Портал отметил, что транзит подсанкционных товаров будет разрешен только в том случае, если они необходимы, не считаются необычным потоком или моделью торговли и не обходят ограничения. Таже объем грузоперевозок должен будет соответствовать среднему объему перевозок грузов по железной дороге за три года с 2019-го до конца 2021 года.

Железнодорожный оператор планирует запускать несколько поездов в неделю для вывоза украинского зерна. Немецкая государственная железнодорожная компания Deutsche Bahn планирует перевозить зерно товарными поездами из Украины в порты Германии.

Производство на Каметстали (Фото:Метинвест.медиа) Завод Каметсталь (бывший Днепровский меткомбинат, Каменское), входящий в группу Метинвест бизнесменов Рината Ахметова и Вадима Новинского, возобновил производство вагонных осей на уникальном* осепрокатном стане.Как сообщили в Метинвесте, из-за войны работа прокатного стана была временно приостановлена. Военные действия в Мариуполе, вынужденная остановка Азовстали, с которой осепрокатчикам поступала металлическая заготовка, заставили специалистов Каметстали искать альтернативные возможности для получения осевого металла, чтобы возобновить производство осей.

Подозреваемый вступил в преступный сговор с российскими захватчиками после захвата Херсонщины. Так называемый директор "унитарного предприятия "Херсонская железная дорога" уведомлен о подозрении в коллаборационизме. Об этом сообщил Офис генпрокурора в среду, 20 июля.

Цеха КВСЗ (Фото:Пресс-служба КВСЗ) Суд передал АРМА долю российского акционера Крюковского вагоностроительного завода. Голосеевский районный суд Киева передал долю в уставном капитале Крюковского вагоностроительного завода, которую контролирует россиянин Станислав Гамзалов, Агентству по розыску и менеджменту активов (АРМА).Соответствующее решение было принято 13 июля, пишет издание Liga.net со ссылкой на Единый судебный реестр.Речь идет о 25% доле в уставном капитале предприятия, которую в 2012 году приобрела подконтрольная Гамзалову австрийская компания OW Capital Management.Эти акции были арестованы в мае в рамках уголовного производства о выводе 192,9 млн грн в Россию посредством ряда убыточных контрактов.По мнению следствия, Крюковский завод покупал по завышенным ценам комплектующие к железнодорожному подвижному составу у российских компаний, которые причастны к нападению РФ на Украину.«У органа досудебного расследования есть основания полагать, что должностными лицами ПАО Крюковский вагоностроительный завод с целью вывода денежных средств в РФ был заключен ряд убыточных внешнеэкономических контрактов, на основании которых было перечислено 192 879 226 грн на текущие счета резидентов РФ за комплектующие к железнодорожному подвижному составу по завышенной стоимости, производству предприятий РФ, при наличии украинских аналогов по более выгодной цене», — говорится в судебном решении.В частности речь идет о компаниях ЛЛМЗ-Камах, Мосавтостекло, Брянский завод поглощающих товаров, Ритм ТПТА, КрЭВРЗ.Напомним, что в конце мая этого года прокуратура арестовала акции крупнейшего в Украине производителя вагонов — Крюковского ВСЗ.

Западные санкции мешают выполнять монополисту "социально значимые и гуманитарные" функции. Концерн Siemens из-за эмбарго не поставляет в РФ запчасти и не ремонтирует поезда. Госкомпания "Российские железные дороги" (РЖД) просила Совет Евросоюза отменить санкции.

Перевозками произведенных предприятием Orlen Lietuva нефтепродуктов в обход Беларуси займется компания LTG Cargo. Литва начала поставки нефтепродуктов Украине по железной дороге.

Примерная стоимость заблокированного имущества составляет более 70 млн грн, сообщает пресс-служба СБУ. По материалам СБУ арестованы белорусские локомотивы, которыми Россия перебрасывала свои военные группировки до границ Украины.

Выращивание зерновых культур станет нерентабельным с повышением тарифов на грузоперевозки и использования вагонов. Повышение тарифов на грузовые перевозки Укрзализныци на 70% уничтожит аграрный сектор. Об этом заявил президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев.

Украинские военнослужащие в Донецкой области. 8 июля 2022 года. (Фото:REUTERS/Gleb Garanich) Лишится ли Украина поддержки Великобритании после отставки премьер-министра Бориса Джонсона? Как ВСУ навязали России оперативную паузу? Какими техникой, оружием и людьми Кремль пытается пополнить свои резервы?На эти вопросы в интервью Радио НВ ответил военный эксперт Олег Жданов.— Борис Джонсон, премьер-министр Великобритании, заявил о том, что он уходит в отставку.

Решение госмонополии может привести к остановке ряда ключевых индустрий, в том числе цементной. Укрзализныця приняла решение резко повысить тарифы на грузоперевозки без дискуссии с представителями бизнеса. Решение компании поднять цена сразу на 70% раскритиковала исполнительный директор Ассоциации Укрцемент Людмила Крипка.

Виктор Пинчук, бенефициар холдинга Интерпайп (Фото:pinchukfund.org) Компания Интерпайп начала выпускать новый тип колес, который скоро будут на вагонах национальной сети железных дорог одной из самых больших стран ЕС. Компания Интерпайп бизнесмена Виктора Пинчука впервые с начала полномасштабной войны разработала новый тип колес для рынка Евросоюза.Об этом говорится в сообщении компании.Компания уже отгрузила первую, экспериментальную партию заказчику.

По информации издания, помимо анархистов диверсии устраивают и националисты, а также люди без четко выраженной идеологии. Всех их объединяет желание приблизить крах путинского режима. Российское издание The Insider, проанализировав информацию в открытых источниках, подсчитало, что с марта по июнь в России сошли с рельсов 63 товарных поезда — почти в полтора раза больше, чем за такой же период 2021 года.

В условиях заблокированных портов Украина нуждается в развитии железнодорожной инфраструктуры. Украина должна реализовать комплексную программу интеграции транспортных путей в Евросоюз, чтобы восстановить экспортный потенциал на 80% от довоенного уровня. О путях увеличения экспорта рассказал советник премьер-министра Кирилл Криволап.

"Рада" , подтвердил и Мелитопольский городской голова Иван Федоров.По его словам это сделало невозможным поставки в направлении Бердянска и Донецка. Федоров добавил, что 4 июня продолжается пожар на месте аэродрома в Мелитополе, где накануне Вооруженные силы Украины разбомбили военную базу оккупантов.После начала полномасштабного вторжения в Украину 24 февраля российская армия захватила часть Запорожской области.

По взорванному мосту между Мелитополем и Токмаком оккупанты поставляли на фронт оружие и военную технику. В Запорожской области взорван железнодорожный мост, по которому оккупанты осуществляли поставки вооружений на фронт, сообщает Штаб обороны Запорожского края в воскресенье, 3 июля.

Взрыв прогремел в оккупированном селе Любимовка Запорожской области. Захватчики использовали железнодорожную ветку для переброски составов с оружием и техникой на фронт. Сегодня, 3 июля, между оккупированными населенными пунктами Мелитополем и Токмаком был взорван железнодорожный мост, по которому российская армия перегоняла технику на фронт.

Представитель компании обнародовал свой ответ на угрозы русских хакеров, которые добивались отмены запрета на транзит российских товаров в Калининградскую область. Литовская госкомпания Литовские железные дороги (LTG) сообщила о получении угроз от "сообщества российских хакеров" из-за конфликта вокруг ограничения транзита товаров РФ в Калининградскую область.