
Суэцкий урок: о чем предупреждает история застрявшего контейнеровоза
Когда 23 марта пошли первые сообщения о перегородившем Суэцкий канал контейнеровозе «Эвер Гивен» (надпись EverGreen на его боку — это название компании-владельца), большинство восприняло это происшествие как двух-трехдневную неприятность. Однако, вызволение судна затянулось несколько дольше и даже сейчас, когда пишутся эти строки, судоходство в Суэцком канале еще не восстановлено. В результате, цена нефти снова пошла вверх, несмотря на то, что запасы велики, а начало третьей волны эпидемии коронавируса и повсеместное введение локдаунов снижает спрос.
Страхи эти вряд ли оправданы: по сообщениям из США, сланцевые нефтепромышленники вновь увеличивают количество скважин — а именно США является одним из крупнейших импортеров нефти. Более
Читать на ridus.ru


