Сравниваем технологии: какой гибрид лучше – Toyota Corolla Cross, Nissan Qashqai e-POWER, Honda HR-V e:HEV?

За последнее время в Украине появилось три кроссовера. Все они японские, похожи по размеру/классу, а еще – все они гибридные. Но ведь гибриды бывают разные! Я говорю не о разнице между классическими HEV-гибридами, простыми «мягкими» MHEV-гибридами или сложными и мощными PHEV-гибридами с возможностью подзарядки. Я о разнице даже в пределах сегмента традиционных HEV-гибридов. Предлагаю рассмотреть три современных модели: Toyota Corolla Cross, Nissan Qashqai e-POWER, Honda HR-V e:HEV. На их примере есть отличная возможность сравнить различные конструкции гибридов, чтобы четко проследить преимущества и недостатки каждой из них.

Содержание

Если мы произносим слово «гибрид», то сразу вспоминаем Toyota: именно эта компания активно занималась разработкой гибридных технологий в 1990-х годах и выпустила первый серийный гибрид. Сегодня гибридные версии представлены для большинства моделей Toyota, компания говорит о внедрении гибридов уже пятого поколения: в каждом последующем случае улучшались технологии – эффективность ДВС, мощность электромотора, тип аккумулятора.

Вот кроссовер Toyota Corolla Cross: основу его гибридной конструкции составляет бензиновый 2-литровый атмосферный двигатель и электромотор, соединенные между собой бесступенчатой электромеханической трансмиссией e-CVT (планетарная передача). В зависимости от условий работы передние колеса вращаются либо благодаря приводу от электродвигателя, либо