Спрос на «китайцев» в 2021 году сильно вырос — исследование

Как и прежде, десятку лидеров возглавляют автомобили российских производителей, на их долю пришлось 30,6% продаж по стране, показало исследование, проведенное Авито Авто. За год продажи наших машин выросли на 2,3%. Второе и третье места — у японских (доля в продажах — 20,4%) и немецких (14,5%) автомобилей, продажи которых выросли на 9,1% и 4,1% соответственно. В ведущую пятерку также вошли США (доля в продажах — 8,9%) и Корея (доля в продажах — 8,1%).

Автомобили из Китая показали самую высокую динамику роста продаж в рейтинге топ-10 стран-автопроизводителей: +14% к результатам прошлого года.

Средняя стоимость автомобилей отечественных брендов на рынке автомобилей с пробегом по итогам 2021 года составила 136 000 рублей. Автомобили японских марок стоили в среднем 535 000 рублей, немецких — 590 000 рублей. «Китайцы» с пробегом обходились своим покупателям в среднем в 270 тыс. рублей.

Илья Пименов, редактор «За рулем»

— Китайские автомобили заполняют нишу между отечественными, российского производства, и давно завоевавшими наше доверие европейскими, корейскими, японскими. И эта ниша расширяется.

Дело не только в том, что сами китайские машины постоянно прогрессируют (это мы в «За рулем» знаем точно), но и в том, что китайцы сильно заинтересованы в российском рынке. Они открывают здесь представительства, расширяют дилерские сети, все время предлагают новинки (хотя далеко не все, что могли бы), строят заводы... А вслед за первичным рынком, естественно, растет и «вторичка». И этот процесс вряд ли обратим — нравится кому-то