
Создан первый грузовой электровоз, работающий от аккумулятора емкостью 2,4 МВт/ч
Компания Wabtec представила первый в мире грузовой поезд с электроприводом FLXdrive, работающим от 18 тыс. литий-ионных батарей.
Питтсбургский производитель поездов совместно с учеными их Университета Карнеги-Меллона разработал гибридный локомотив, который снижет потребление дизельного топлива на 11% за счет аккумуляторного питания и системы рекуперативного торможения. Энергоемкость первого варианта электровоза составляет 2,4 МВт∙ч, что позволяет ему развивать мощность до 4400 л.
с. Команда инженеров уже работает над второй моделью на 7 МВт∙ч.
Ранее в этом году во время испытаний поезд прошел 20920 км за три месяца с общей массой состава 195 т. Для повышения эффективности управления энергетическими потоками FLXdrive оснащен системой
. Читать на cryptos.tv
