Собянин: более чем на 40% закончено строительство Юго-Восточной хорды в Москве

24 января. Строительство Юго-Восточной хорды (ЮВХ) в Москве выполнено более чем на 40%, соединение крупнейших магистралей в городе создаст новую транспортную реальность, сообщил журналистам мэр города Сергей Собянин.В понедельник Собянин осмотрел ход строительства ЮВХ на участке от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта."Этот участок относительно небольшой по протяженности, но самый сложный из всего дорожного строительства, которое велось когда-либо в Москве.

Здесь на маленьком участке 14 эстакад и путепроводов соединяются сразу несколько магистралей: Волгоградский и Рязанские проспекты, ТТК, Северо-Восточная и Юго-Восточная хорды. Соединение этих крупнейших магистралей, по сути, создает новую транспортную реальность", - сказал Собянин.По его словам, строительство ЮВХ идет полным ходом.

Уже выполнено более 40% запланированных работ. В следующем году будет открыта значительная часть новой городской магистрали.

ЮВХ бесшовно интегрируется в Северо-Восточную хорду, создавая московский скоростной диаметр. Ничего подобного в истории Москвы не строилось.По данным пресс-службы мэра и правительства столицы, строительство участка ЮВХ от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта до было начато весной 2020 года.

Шестиполосная трасса длиной порядка 3 км (по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы) пройдет вдоль путей МЦК и свяжет крупные магистрали города - шоссе Энтузиастов, СВХ, Рязанский проспект, ТТК и Волгоградский проспект. В составе участка будут построены 14 эстакад общей протяженностью 7 км, включая три эстакады основного хода и 11 эстакад-съездов на СВХ, Рязанский проспект, Новохохловскую и Нижегородскую улицы.В рамках благоустройства прилегающей территории запланированы устройство 22,5 га газонов, высадка 1,68