Реконструкция «Кайзервагена» в Вуппертале отложена

Название «плавучего старичка» восходит к испытательной поездке, которую кайзер Вильгельм II и его жена совершили в 1900 году на совершенно новой тогда подвесной железной дороге. Интерьер с деревянными скамьями, обивкой и латунными стержнями и заклепками передает атмосферу ушедших времен.

С конца 2018 года «Кайзерваген» больше не эксплуатируется. В последний раз он использовался в качестве туристического аттракциона только по выходным. В 2017 году на нем проехало в общей сложности 14 000 пассажиров. «Заполняемость была более 99 процентов», – говорит Мартин Банг, управляющий директор компании Wuppertal Tourism, где заказываются поездки. Из-за большого спроса были составлены списки ожидания. В «Кайзервагене» даже проводились свадебные церемонии. Это одно из самых популярных мест в городе для проведения свадебной церемонии, говорит Банг.

Из-за новых проблем ремонт «Кайзервагена» обойдется в несколько сотен тысяч евро. Как только драгоценность снова будет готова к вождению, запланированы тест-драйвы с экспертами, но они могут быть проведены только ночью. Для того чтобы «Кайзерваген» мог продолжать движение по общественной сети, необходимо также пройти сложный процесс согласования.

Для жителей Вупперталя уникальная подвесная железная дорога, всемирно известная достопримечательность, по-прежнему является центральным средством общественного транспорта. Ежедневно по ней передвигаются 80 000 человек. В Stadtwerke пояснили, что исторический Kaiserwagen имеет большое эмоциональное значение. Это что-то вроде городского салона, говорит пресс-секретарь.