Река Днепр ниже Запорожья на долгое время перестанет быть судоходной – Администрация судоходства

"Уровень воды в Каховском водохранилище падает на 10 см каждый час. Допустимый уровень на нижнем бьефе Запорожского шлюза – 14 м, сегодня [7 июня] утром фиксировали 16 м. При падении уровня ниже этой отметки мы не сможем проводить шлюзование в Запорожье... За Днепрогэсом река Днепр останется судоходной. Ниже – еще долго нет. После падения уровня воды суда там окажутся на мели, а это может грозить разливом горюче-смазочных материалов", – написал Игнатенко.

По его словам, в акватории Каховского водохранилища находится около 50 судов, Администрация активно работает с их владельцами. 

"Наша задача – содействовать в обеспечении их беспрепятственной передислокации с мест базирования выше по Днепру через Запорожский шлюз", – пояснил Игнатенко.

Он также отметил, что российский теракт будет иметь катастрофические последствия в том числе и для будущего восстановления судоходства.

"Каховский шлюз был крайним днепровским шлюзом, выпускавшим все суда в сторону открытого моря. Фактически, нам перекрыли ворота для украинского экспорта... Из-за резкого подтопления территорий разрушена и выведена из строя инфраструктура портов и терминалов, расположенных в области, много затонувших судов. Кроме того, поступают сообщения о попадании в воду большого количества смазки и других опасных и загрязняющих веществ, а также неразорванных мин и боеприпасов", – написал глава Администрации судоходства.

Утром 6 июня оперативное командование "Юг" сил обороны Украины сообщило о подрыве россиянами Каховской ГЭС. По данным "Укргидроэнерго", в результате подрыва машинного зала изнутри Каховская ГЭС разрушена полностью и восстановлению не подлежит. По данным Херсонской обладминистрации, в результате техногенной катастрофы может быть затоплено около 80