Раскрыты новые интересные подробности и характеристики украинского электрокара ЛуАЗ (фото)

Кузов электрокара ЛуАЗ будут поставлять из Китая, но в конструкции использованы немало украинских комплектующих. Пикап получит раму и очень долговечную батарею. Новый электромобиль ЛуАЗ стал настоящей сенсацией в Украине, однако затем появилась информация, что у пикапа китайские корни.

Точки над "і" расставил инициатор проекта Вадим Игнатов – он раскрыл подробности новой модели. Об этом сообщает Автоцентр. Вадим Игнатов подтвердил, что новый ЛуАЗ действительно имеет китайский кузов, ведь в Украине нет возможности его выпускать.

Примечательно, что он используется многими моделями с абсолютно разной "начинкой". К тому же, для украинского автопроизводителя в конструкцию внесли существенные изменения. Например, в основе ЛуАЗ лежит рама – ее будут производить на луцком предприятии Pragmatec, выпускающем прицепы.

Грузоподъемность двухместной версии электрокара составит тонну. Украинскими также будут проводка, фары и сиденья с подогревом. На следующем этапе локализации планируют наладить выпуск в нашей стране стекол, мотора и компонентов подвески.

Авто получит защиту днища и герметичный отсек для батареи. Сама батарея также отечественного производства – ее будет поставлять одесская компания EMGo Technology, создавшая электромотоцикл Scramper. Электромотор мощностью 5 кВт (6,8 л.

с.) установлен на задней оси. С ним электрокар ЛуАЗ разгоняется до 50 км/ч. Литий-железофосфатная батарея емкостью 5,4 кВтч обеспечит запас хода 70-80 км.

При желании можно будет установить до четырех таких аккумуляторов, что позволит проезжать до 320 км. Зарядить батарею можно за полтора часа, а строк ее службы – 6000 циклов зарядки-разрядки или 16 лет. Ранее Фокус сообщал, что компания "Богдан Моторс", которой принадлежит Луцкий автозавод, изучает