Raleigh представила новые версии своего электровелосипеда

Многие владельцы продукции компании Raleigh, являющейся буквально ветераном-производителем велосипедов, уже на протяжении некоторого времени задаются вопросом — как данный производитель умудряется выживать на всё более переполненном рынке электронных велосипедов? И ответ, судя по всему, заключается в банальной общей привлекательности товаров бренда. И тот факт, что данный гигант всё ещё остаётся на плаву, позволил фирме выпустить обновлённую версию своей, итак пользующейся весьма большой популярностью и спросом линейку гибридных электронных велосипедов Motus, увеличив как мощность, так и запас хода, что является действительно кране важными аспектами.

Таким образом новый базовый Motus теперь поставляется с двигателем Bosch Active Line мощностью 400 WH (для сравнения, мощность двигателя предшественника составляла 300 WH). Это само-собой разумеется, позволило существенным образом увеличить запас хода со 100 до практически 130 километров. И как минимум за счёт упомянутых выше улучшений у вас явно не должно возникнуть проблем с подъёмом в гору или, к примеру, длительной поездкой на работу. Также в случае с данной новинкой её владельцы смогут рассчитывать сразу на четыре уровня электрической помощи, семиступенчатую коробку передач, а также гидравлические дисковые тормоза.

Если же переходить к другим, более профессиональным моделям, то само-собой разумеется, что у более требовательных велосипедов больше возможностей. Таким образом Motus Tour и Motus Grand Tour имеют на выбор либо переключатель передач, либо ступицу, и они оснащены встроенными передними и задними фонарями, а также системой блокировкой колес. В Tour и Grand Tour установлены более элегантные, легкосъёмные батареи Bosch PowerTube, в то время как в топовой модели в