Провал столетия. В 1896 году в Британии построили пародию на Эйфелеву башню и снесли ее

Несмотря на всплеск популярности вначале, башня не привлекала большую толпу из-за неустойчивого фундамента, что вызывало проседание на болотистом грунте. В конце концов, это привело к ее окончательному демонтажу в 1904 году. В 1891 году в деревенском поселке Уэмбли, графство Миддлсекс, начался проект строительства башни.

"Большая лондонская башня", или, как ее еще называли, Башня Ваткина, был детищем сэра Эдварда Уильяма Ваткина, 1-го баронета, выдающегося железнодорожного предпринимателя, не чуждавшегося амбициозных инженерных замыслов. Ваткин имел целью создать аттракцион, который бы конкурировал с легендарной Эйфелевой башней, построенной во Франции Гюставом Эйфелем, пишет HeritageDaily. Амбиции Уоткина не знали границ, ведь он стоял за различными крупномасштабными железнодорожными проектами, включая строительство Великой центральной магистрали, а также за злополучным проектом Англо-французской подводной железнодорожной компании по прокладке туннеля в канале в 1881 году.

Успех Эйфелевой башни, прозванной "La dame de fer" (в переводе с французского "железная леди"), подтолкнул Уоткина к идее создания собственного возвышающегося сооружения, чтобы привлечь лондонцев на свои поезда для посещения достопримечательности. Несмотря на то, что он обратился к Гюставу Эйфелю с предложением спроектировать башню, ему было отказано, в результате чего в 1890 году был объявлен архитектурный конкурс, на котором было представлено 68 проектов. Среди представленных проектов была башня, вдохновленная Пизанской башней, башня со спиральной железной дорогой, поднимающейся по ее внешнему виду, и даже модель Великой пирамиды Гизы в масштабе 1/12.